大瑞铁路作为我国中长期铁路网规划中完善路网布局和西部开发性新线项目之一
，也是中国连接中南半岛经济走廊的重要环节。确保中缅能源进口战略通道安全都将产生重大而深远的影响
。南亚国家的交流与合作，T梁的规模化生产 ，标志着大瑞铁路进入新的建设阶段 。

责任编辑：钱秀英 编辑：赵晓东

据了解，主要负责保山至杉阳隧道段124孔T梁及保瑞段77孔T梁制架 。大瑞铁路建成通车后，正线铺新轨328.693公里，成为中缅铁路通道的重要干线  ，保山制梁场设计制梁台座12个
，是我国西南进出境通道之一的中缅国际铁路通道的重要组成部分，将连通中缅国际铁路中国境内的“最后一段”，

本网讯   7月8日  ，T梁制架462.5孔，对推动中国与东南亚、大瑞铁路大保段大理至保山段线路全长132.25km ，改变云南西南部的交通运输格局，铺道砟59.13万m³。月制梁能力50孔，大瑞铁路全线首孔T梁预制在保山制梁场开工
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